ViO80-1 midi-excavator

Potencia y limpieza El nuevo motor diésel Yanmar de inyección directa de la ViO80-1 desarrolla una potencia de 41,5 kW (56,2 CV) y cumple con las normas sobre emisiones Fase IIIB y Tier 4. Está equipado con una unidad de mando electrónico del motor y un sistema Common Rail que consigue una relación excelente potencia / consumo / ruido gracias al control electrónico de la inyección del combustible. Un fi ltro de partículas atrapa las partículas contenidas en los gases de escape y las quema mediante su regeneración automática. Su funcionamiento sin aditivos reduce los costes de mantenimiento. NUEVO MOTOR YANMAR MUY POTENTE Y RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE Punto muerto automático Un mecanismo de auto deceleración (desconectable) sirve para reducir el régimen del motor en cuanto la ViO80-1 deja de trabajar. Cuando las palancas de mando dejan de utilizarse durante 4 segundos, el motor se coloca automáticamente en punto muerto. Cuando se vuelven a accionar, el motor vuelve a su velocidad anterior. En consecuencia, el impacto medioambiental (ruido y emisiones) y el consumo de combustible resultan mejorados. CONSUMO REDUCIDO DE COMBUSTIBLE Modo Eco Con el modo Eco se controla efi cazmente la velocidad del motor haciendo que se reduzca mucho el consumo de combustible. Especialmente útil cuando sean trabajos que requieran poca potencia y baja velocidad de movimiento (nivelación de terreno con cuchara de limpieza,...), el modo Eco consigue ahorrar hasta 17% de combustible, reduciendo por lo tanto los costes de funcionamiento. Refrigeración Entrada Salida Culata Pistón Inyector Enfriador EGR Válvula EGR Sistema de control eléctrico EGR Los gases de escape se enfrían en parte y se mezclan con el aire que entra, para bajar la concentración de oxígeno en la toma de aire. Este sistema hace bajar la temperatura de combustión y limita las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), estimulando al mismo tiempo la efi cacia del combustible. www.baygar.com