Portas cortalumes batentes Magnum

134 MANTENIMIENTO CORREDERAS “VULCANO“ Y BATIENTES “MAGNUM” MANTENIMIENTO ORDINARIO Y EXTRAORIDINARIO MANTENIMIENTO ORDINARIO MÍNIMO PREVISTO MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO A falta del mantenimiento ordinario mínimo previsto, la garantía es nula. El mantenimiento de las puertas cortafuego es un elemento realmente IMPORTANTE para la seguridad de las personas y de los lugares que se quieran proteger. Para cualquier operación de mantenimiento aquí no descrita, se aconseja contactar directamente al Distribuidor, que pondrá a disposición su experiencia en el asunto. El mantenimiento ordinario esta constituido por aquel conjunto de operaciones destinado a mantener en buen estado y la eficiencia de la puerta cortafuego corredera o batiente. En línea general, en condiciones de utilización apropiadas, un control anual puede ser suficiente. Sin embargo: • Durante el primer año de funcionamiento se recomienda un control trimestral para averiguar el efecto real de las condicio- nes de uso de la puerta. • Aumentar a seis meses el intervalo entre controles solo después de averiguar la redundancia de los controles de frecuen- cia superior. • Si las puertas están instaladas en lugares con polvo, humedad, agentes contaminantes, suciedad, se aconseja aumentar la frecuencia de los controles descritos. De todas formas para determinar el más apropiado programa de mantenimiento, es necesario hacer un correcto análisis y evaluación de las condiciones ambientales y de la intensidad de uso de la puerta. Operaciones a realizar en cada operación de control de la puerta, o de todas formas cada vez que el responsable de la seguri- dad considere que se den las condiciones necesarias para una intervención de control de mantenimiento: • Limpiar las guías, para evitar que se acumulen polvo o suciedad. • Utilizar un paño sin filamentos mojado en una suave solución detergente. • Lubricar los rodamientos de las ruedas de los carros y las poleas de reenvío. • Para la lubricación utilizar lubricante específico para rodamientos. • Averiguar el cierre de todos los conjuntos mecánicos. • Averiguar el buen estado de las juntas intumescentes. • Averiguar las condiciones del cable de arrastre y la fijación del contrapeso. • Averiguar la integridad y la correcta regulación del dispositivo antidescarrilamiento. • Averiguar el correcto funcionamiento del (o de los) VISCOTROLLER. • Averiguar el funcionamiento de los dispositivos de accionamiento y deslizamiento de la puerta. El mantenimiento extraordinario está constituido por el conjunto de operaciones que se deben realizar posteriormente a un suceso que haya dañado la integridad de la puerta o de una parte, o disminuido la eficiencia del sistema de autocierre. • Sustitución de las hojas de la puerta o de algunos de sus módulos: si las hojas fueran dañadas por golpes imprevistos causados por cosas o personas. Para realizar esta operación correctamente es necesario contactar el personal técnico especializado, y seguir las instrucciones de instalación de la puerta. • Si la puerta se hubiera cerrado por intervención del sistema de autocierre, se deben controlar todos sus componentes, exclusivamente por personal especializado. Edición y revisión 2013 (1) www.baygar.com