Sinalización viaria definitiva

24 Criterios de colocación e impantación de señales Según la normativa vigente, las señales deben de ser de color amarillo, que distingue las señales de obras de las normales. Se debe emplear el fondo amarillo para las señales de advertencia de peligro, prioridad, prohibición y fin de prohibición, así como el fondo de las señales de carriles y, dentro del apartado de orientación, de preseñalización y dirección. Las señales de dirección obligatoria, cuyo fondo es azul, así como las señales de Stop o dirección prohibida, cuyo fondo es rojo, serán igua- les a las normales. Los paneles complementarios deberán tener el fondo amarillo. El color de las señales SEÑALES DE OBRAS MÓVILES SEÑALES DE OBRAS FIJAS Ejemplos de implantación de señales Hay dos tipos de señales según sus implantaciones: - Señalización de preaviso que consta de los elementos necesarios para avisar a los usuarios de la proximidad de una obra en la carretera. - Señalizacion de posición que se coloca en el entorno inmediato de la obra. Si la retención supera la señal de la obra Si la retención supera la señal de la obra IMD < 1000 vehículos con visibilidad. No fines de semana. Duración máxima 5 días laborables seguidos. www.baygar.com