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Hormigoneras profesionales

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Texto de la página 15

Hormigoneras silenciosas -Mas silenciosa. Mas segura. Mas potente. -Hormigoneras fabricadas con materiales de la más alta calidad -El giro de la cuba se realiza a través de una trasmisión directa entre un motor eléctrico y un reductor de engranajes paralelos con ruedas y piñones cilíndricos con dentado helicoidal en caja estanca con baño de aceite. (no eje sin-fin). Este reductor no lleva ningún tipo de correa, evitando las típicas averías de las mismas. -El volteo de la cuba se realiza mediante un reductor de tipo sin-fin inclinado favoreciendo la cómoda posición del operario, necesitando un mínimo esfuerzo y permitiendo dar la inclinación exacta y precisa a la cuba. -Engranajes de acero de la más alta calidad. -Rodamientos de primeras marcas (SKF, FAG, INA) garantiza una larga duración de sus mecanismos. -El gran grosor de la chapa de la cuba permite que las palas de amasado estén soldadas a la cuba y no atornilladas como es el caso de las cubas fabricadas con chapa fina que no admiten soldadura -Evita los riesgos de uso al carecer de la corona, piñón y cabina del motor tradicionales. -Dispone de dos soportes de perfil estructural para su transporte con carretilla elevadora. -Motor eléctrico con protección IP-55. -Interruptor de marcha-paro en el exterior de la cabina del motor, con bobina de mínima tensión que impide que si la hormigonera deja de funcionar por un corte de corriente, cuando vuelva la corriente se ponga en marcha intempestivamente, cumpliendo asi con las normas CE. -Bastidor fabricado con perfiles estructurales de acero de 3 mm de espesor. Concrete mixers silent -Silent concrete mixers. Safer. More powerful. -Manufactured with top quality materials -The rotation of the drum is carried out through a direct drive between an electrical engine and a parallel gear reducer with cylindrical wheels and pinions with helicoid serrations in a watertight box with oil bath. (not worm shaft). This reducer does not have any kind of belt, avoiding this way the typical breakdowns of the belts. -The drum tumbling is carried out by means of a slanted worm-type reducer, what favors a comfortable position of the worker, g y yp , p , needing a minimum effort and allowing him to give the drum an exact and precise inclination. - Top quality steel gears. -A-brand bearings (SKF, FAG, INA) guarantee a long-life of the mechanisms. -The big thickness of the drum plate enables the mixing shovels to be welded to the drum and not screwed, as in the case of the drums made of thin plate which do not enable welding. -It has two structural profile supports to transport it with a lift truck.. -Electrical engine 1 HP 230V. or 400V. 50 Hz. with protection IP-55. -On-off switch outside the engine cab with low tension coil that avoids, if the croncrete mixer stops working due to a power cut, the machine to restart suddenly, observing this way the EC rules. -Chassis made ​of structural steel profiles of thickness 3 mm. Bétonnière silencieude -Plus silencieuse. Plus sûre. Plus puissante. -Fabriquée avec des matériaux de la plus haute qualité. -La rotation de la cuve se réalise à travers une transmission directe entre un moteur électrique et un réducteur à engrenages parallèles avec roues et pignons cylindriques à dents hélicoïdales dans boîte étanche avec bain d'huile. (sans axe sans-fin). Ce réducteur ne comporte aucun type de courroie, de façon à éviter les pannes typiques de celles-ci. -Le basculement de la cuve se réalise par un réducteur type sans-fin incliné de façon à favoriser la position de l'opérateur, qui aura besoin d'un effort minimum pour faire incliner la cuve de façon exacte et précise. -Engrenages en acier de la plus haute qualité. -Roulements de premières marques (SKF, FAG, INA) garantissant une longue durée des mécanismes. -La grande grosseur de la tôle de la cuve permet que les pales de malaxage soient soudées à la cuve et non pas vissées comme c'est le cas des cuves fabriquées en tôle fine sans soudure. -Évite les risques car il n'y a pas de couronne, de pignon ni de cabine du moteur traditionnel. -Dispose de deux supports de profil structurel pour son transport avec chariot élévateur. -Moteur électrique 1HP 230V. ou 400V. 50 Hz avec protection IP-55. -Interrupteur de marche-arrêt à l'extérieur de la cabine du moteur, avec bobine de tension minimale qui empêche que la bétonnière ne se remette en fonctionnement accidentellement, après une coupure et un rétablissement du courant ; conformément aux normes CE. -Cadre en acier de construction d'une épaisseur de 3 mm. www.baygar.com