Encofrado perdido para forjados aligerados U-Boot Beton

9 10 11 12 7 26 5 16 5 122.364 146.467 5,85 482,6 650,0 26 8 30 7 16 7 200.897 225.000 3,73 582,6 750,0 22 9 34 5 24 5 246.063 327.533 9,12 596,2 850,0 30 10 36 10 16 10 364.697 388.800 2,14 732,6 900,0 19 11 38 7 24 7 375.796 457.267 6,36 696,2 950,0 27 12 42 5 32 5 429.513 617.400 11,43 715,2 1050,0 32 12 44 10 24 10 628.396 709.867 4,02 846,2 1100,0 23 12 46 7 32 7 623.247 811.133 8,44 815,2 1150,0 29 13 50 5 40 5 673.542 1.041.667 13,56 828,8 1250,0 34 14 52 10 32 10 983.847 1.171.733 5,70 965,2 1300,0 26 14 54 7 40 7 944.075 1.312.200 10,43 928,8 1350,0 31 15 58 5 48 5 989.345 1.625.933 15,30 942,4 1450,0 35 15 60 10 40 10 1.431.875 1.800.000 7,38 1.078,8 1500,0 28 16 62 7 48 7 1.349.478 1.986.067 12,13 1.042,4 1550,0 33 18 68 10 48 10 1.983.678 2.620.267 8,90 1.192,4 1700,0 30 Fig. 1 H S1 S2 H S1 S2 H 52 x 52 38 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,760* 110x110x250 20-22-25-28 18-16-13-10 52 x 52 39 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,789 110x110x250 26 13 52 x 52 42 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,083* 110x110x250 22 - 24 - 26 20 - 18 - 16 52 x 52 43 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,084 110x110x250 25 18 52 x 52 37 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0749 110x110x250 24 13 52 x 52 13 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,240 0,0279 110x110x250 600 920 52 x 52 16 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,430 0,031 110x110x250 440 850 52 x 52 18 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,610 0,036 110x110x250 460 750 52 x 52 20 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,660 0,039 110x110x250 460 790 52 x 52 22 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,720 0,043 110x110x250 460 800 52 x 52 20 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0426 110x110x250 10 10 52 x 52 10 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,150 0,0213 110x110x240 720 840 52 x 52 40 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,086* 110x110x250 20 - 22 - 24 20 - 18 - 16 52 x 52 41 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0806* 110x110x250 25 - 28 16 - 13 52 x 52 28 0-5-6-7-8-9-10 0,8 2,000 0,0527 110x110x250 400 900 52 x 52 28 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0573 110x110x250 18 10 52 x 52 29 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0589 110x110x250 16 13 52 x52 30 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0603 110x110x250 20 10 52 x52 31 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0639 110x110x250 18 13 52 x 52 44 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,087* 110x110x250 22-22-26-28 22-20-18-16 52 x 52 45 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,087 110x110x250 25 20 52 x 52 46 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,09* 110x110x250 24 - 26 - 28 22 - 20 - 18 52 x 52 47 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,091 110x110x250 25 22 52 x52 32 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0643* 110x110x250 16 - 22 16 - 10 52 x 52 48 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,094* 110x110x250 24 - 26 - 28 24 - 22 - 20 52 x 52 49 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,095 110x110x250 25 24 52 x 52 49 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,098* 110x110x250 25 - 26 - 28 25 - 24 - 22 52 x 52 49 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,099 110x110x250 26 25 52 x 52 33 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,067 110x110x250 20 13 52 x 52 52 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0997 110x110x250 28 24 52 x 52 53 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,1007 110x110x250 28 25 52 x 52 53 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,1037 110x110x250 26 28 52 x 52 56 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,1054 110x110x250 28 28 52 x 52 36 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0723* 110x110x250 18 - 20 - 26 18 - 16 - 10 52 x 52 34 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0709* 110x110x250 24 - 18 10 - 16 52 x 52 35 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0683* 110x110x250 22 - 25 13 - 10 33 34 32 49 50 51 28 28 29 30 31 48 24 25 26 26 23 47 20 22 20 46 16 18 43 44 45 40 41 42 13 10 35 36 37 52 53 54 56 39 38 52 x 52 24 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,730 0,047 110x110x250 440 860 52 x 52 25 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,780 0,048 110x110x250 440 795 52 x 52 26 0-5-6-7-8-9-10 0,8 1,840 0,051 110x110x250 460 857 52 x 52 26 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,0558* 110x110x250 52 x 52 23 0-5-6-7-8-9-10 0,8 0,049 110x110x250 13 10 d H p H d p d 52 52 13 - 16 13 - 10 H cm single SINGLE DOUBLE single single double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double single single double double double single single single single single double double double double El forjado de losas aligerado U-Boot Beton® presenta un enrejado de vigas ortogonales con el espesor del forjado que transfi ere todos los esfuerzos directamente a los pilares. Alrededor de estos será sufi ciente con dejar una zona llena de dimensiones variables, en función de los esfuerzos de corte presentes. El cálculo de las vigas y su perfecta ejecución dependerán de la disposición ordenada y precisa de los aligerados durante la instalación y, sobre todo, durante la colada. El posicionamiento correcto de U-Boot Beton® queda asegurado gracias a una junta distanciadora efi caz, con escala graduada, por medio de la cual se determina rápidamente la longitud deseada de las vigas. La junta se encaja en la parte superior del aligerado, en entradas con medios de fi jación adecuados. Gracias a este sistema, la conexión de los encofrados resulta simple y rápida, ya que no se ve obstaculizada por la presencia de amaduras para vigas. La interconexión rígida asegura una correspondencia perfecta geométrica del proyecto y la estanqueidad de los aligerados en la fase de colada bajo el empuje del hormigón, del peso de los operarios y de las herramientas. Vigas en espesor del forjado - Unión distanciadora cm cm cm cm Kg. m3 cm un./PAL Kg./PAL cm cm • Certifi cación de Resistencia al Fuego REI 180 para U-Boot Beton® expedida por la entidad CSI de Bollate (MI). • Certifi cado de Prueba de Carga en Forjado con U-Boot Beton® expedido por la Universidad de Darmstadt. • Test acústico conforme a la Norma UNI EN ISO 140-6 - Medición del aislamiento acústico en edifi cios y de elementos de edifi cio; Mediciones en laboratorio del aislamiento de ruido por pisoteo de forjados, expedido por Istituto Giordano de Gatteo (FC). • Test acústico conforme a la Norma UNI EN ISO 140-3 - Medición del aislamiento acústico en edifi cios; mediciones en laboratorio del aislamiento acústico por vía aérea de elementos de edifi cio, expedido por Istituto Giordano de Gatteo (FC). • Pruebas de carga de rotura certifi cadas por la Università degli Studi de Pádua. • Certifi cado de Compatibilidad Ambiental (CCA). • Socio de Green Building Council Italia. • Certifi cación de Sistema según la Norma ISO 9001, ISO 14001 y SA 8000. Dimensiones útiles Altura H Altura pata p Altura distanciadores d Peso de la unidad Volume de la unidad Dimensiones paleta Unidades paleta Peso paleta Formado por U-Boot UP Formado por U-Boot DOWN Certifi cazioni Modelado “solid” estructura deformada y representación de las tensiones. Modelado “shell+solid” estructura no deformada. Modelado “frame” representación de los momentos. Modelado “frame” estructura no deformada Modelado “shell” representación de los momentos. Modelado “shell” estructura no deformada. Caratteristiche di un solaio U-Boot Beton® e confronto con una soletta piena U-Boot Beton® esquema de cálculo de una losa Luz Malla cuadrada Espesor forjado propuesto con sobrecarga 500 Kg/m2 S1 H U-Boot S2 Inercia losa aligerada* Inercia losa maciza Pérdida porcentual de altura equivalente Peso forjado aligerado Peso losa maciza Ahorro de peso cm cm cm cm4/m cm4/m % Kg/m2 Kg/m2 % * Inercia de la losa calculada con la vigueta de 16 cm de ancho Gama - tabla de parámetros y de consumos In order to determine the thickness of the soffi t slab, elevator feet of variable height, 11 to 20 cm, are available in addition to 0 to 10 cm feet: these accessories are to be grafted on site on the existing ones. Soffi t slab with high thickness Volume related to one possible combination UP + DOWN www.baygar.com